Bölge temaslarında bulunan TBMM Milli Dayanışma, Kardeşlik ve Demokrasi Komisyonu Üyesi Ekmen, DEVA Partisi GMYK Üyesi Umut Dayanan, Siirt İl Başkanı Zakir Çelepkolu, Merkez İlçe Başkanı Rıdvan Çelik ve Pervari İlçe Başkanı İsmail Bilen ile birlikte Siirt’te ziyaretlerde bulundu. Bölge ziyaretlerinde halkın taleplerini de dinlediğini, Siirt-Batman kara yolundaki Kıra Dağı mevkisinde tünel ihtiyacı olduğunu dile getiren Ekmen, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu ve Karayolları Genel Müdürü Ahmet Gülşen'e çağrıda bulundu. Türkiye'de karayolları standardının son 22 yılda çok ciddi bir şekilde arttığını vurgulayan Ekmen “On binlerce kilometre duble yol yapıldı doğrusu, yine on binlerce kilometre tünel açıldı. Sadece Zigana Dağı'nda Ovit'te 14 bin 400 metre tünel açıldı, Kahramanmaraş-Göksun arasında 16 bin 600 metre tünel var. İlk aklımıza gelenler bunlar. Fakat üzülerek söyleyelim bu memleketin bir çocuğu olarak Siirt, Batman, Diyarbakır kara yolu hattı hak ettiği seviyeye gelmedi. Hala parçalı olarak yapılıyor, hala bölümlü olarak yapılıyor. Hala insanlar ölüyor. Ölenler birbiriyle tazminat ödemek zorunda kalıyor. Bazen husumete sebebiyet veriyor” dedi.
SİİRT YOLU DUBLE OLMALI
Kıra Dağı'nda tünel ihtiyacına dikkat çeken Ekmen, uzmanlardan böyle bir projenin 1800-2000 metre arasında uzunlukta olacağı bilgisini aldıklarını açıkladı. Bölgede yüksek standartlı yolların yapılması gerektiğini kaydeden Ekmen “Bir yekpare olarak Diyarbakır Havalimanı'ndan Siirt Havalimanı'na kadar. Bu yolun yüksek standartlı duble yola dönüşmesi lazım. Buna dönüşürken de başta Kıra Dağı olmak üzere tünelle geçilmesi gereken yerlerde de tünel açmaktan kaçınılmaması lazım. Uzmanların verdiği bilgiye göre Kıra Dağı'nın bir tüneli 1800 ile 2000 metre arasında olur ama yine bildiğimiz kadarıyla karayollarının ön planlamasında, projelendirmesinde bu yok. Biz diyoruz ki bunu projelendirin. Türkiye'nin dört bir yanında tüneller yapıldığı gibi burası da bir tünele kavuşursa hem yolun standardı artar hem insanlarımız ölmeden, yaralanmadan, sakat kalmadan hayatını sürdürür. Bunun bir parçası olarak yapıldığında bugün Batman'daki mevcut iki çevre yolunun da artık ihtiyaca cevap vermediğini, birinin tamamen şehir içinde kaldığını biliyoruz. Şu anda Siirt'ten bir hemşerimiz Batman Havalimanı'na gitmek istese Batman'a kadar 50 dakikada gider. Beşir girişinden havalimanına kadar da 45 dakikada gider. Bu olacak bir iş değil. Bunu da çözecek bir çevre yoluna ihtiyaç var ama esas olan Siirt, Batman, Diyarbakır hattının bütünlüklü bir şekilde ele alınmasıdır” dedi.