RAYBÜSLER HATTAN ÇEKİLDİ, KAPASİTE VE KONFOR DÜŞTÜ
Mayıs 2022’de TCDD Taşımacılık tarafından Batman-Diyarbakır hattında işletilmek üzere iki adet raybüs tren seti devreye alınmıştı. Dizel motorlu, düşük aks yüküne sahip ve hızlı ivmelenme kabiliyetiyle öne çıkan bu setler, hat üzerindeki seyahat süresini kısaltırken, modern iç donanımı sayesinde yolcu konforunu da artırmıştı. Ancak 2022 yılı sonlarına doğru setlerden biri farklı bir hatta (Elazığ-Malatya) kaydırıldı. Batman’da kalan son raybüs tren seti ise Ocak 2026’da planlı bakım ve revizyon işlemleri kapsamında bakım tesisine gönderildi. Aradan geçen altı aylık sürede bakım işlemlerinin tamamlandığı belirtilmesine rağmen setin yeniden hatta verilmediği ifade ediliyor.
MEVCUT İŞLETME ESKİ DİZİLERLE SÜRDÜRÜLÜYOR
Raybüslerin devre dışı kalmasının ardından Batman-Diyarbakır hattında yolcu taşımacılığı, konvansiyonel vagon ve lokomotiflerden oluşan klasik tren dizileriyle sürdürülüyor. Bu sistemde daha uzun seyahat süresi, daha düşük hızlanma performansı ve sınırlı konfor unsurları dikkat çekiyor. Özellikle kısa mesafeli yolculuklarda sık dur-kalk yapan bu hat için raybüs tipi setlerin daha verimli olduğu değerlendiriliyor. Raybüs tren setleri daha düşük yakıt tüketimi ve işletme maliyeti, kısa mesafede hızlı hızlanma ve yavaşlama kabiliyeti, tek setle işletmeye uygun kompakt yapı, klima, ergonomik koltuk ve modern yolcu bilgilendirme sistemleri gibi donanımlar nedeniyle bölgesel hatlar için uygun bir çözüm olarak öne çıkıyor.
VATANDAŞLARDAN TAHSİS ÇAĞRISI
Bölge halkı, bakım süreci tamamlanan tren setinin yeniden Batman-Diyarbakır hattına verilmesini talep ediyor. Yolcular, raybüslerin yeniden devreye alınmasıyla birlikte hem seyahat süresinin kısalacağını hem hizmet kalitesinin artacağını belirtiyor. Yetkililerin hat verimliliği, yolcu talebi ve araç planlaması çerçevesinde değerlendirme yapması beklenirken, Batman-Diyarbakır hattında raybüs seferlerinin yeniden başlatılıp başlatılmayacağı merak konusu olmaya devam ediyor.