Alt geçit uzadı, tepkiler büyüdü

KRONİK SORUNLAR İÇİN MODERNİZASYON BAŞLATILMIŞTI

Geçmiş yıllarda su sızıntıları ve yapısal altyapı sorunlarıyla sık sık gündeme gelen Batman Garı Yaya Alt Geçidi, TCDD Malatya Bölge Müdürlüğü’nün yatırım programına dahil edilerek kapsamlı yenileme sürecine alınmıştı. Proje kapsamında, bölgedeki zemin sıvılaşması riskine karşı fore kazık sistemi uygulanırken, yağışlı havalarda su baskınlarını önleyecek yeni bir drenaj sistemi kurulması hedeflendi.

ÇALIŞMALAR ÇOK YAVAŞ

Aylardır süren çalışmaların yavaş ilerlediğini savunan bölge sakinleri ve çevre esnafı, projenin bir an önce tamamlanması için çağrıda bulundu. Alt geçidin kapalı olması nedeniyle alternatif yol bulmakta zorlandıklarını belirten vatandaşlar, mevcut üst geçidin de bakımsız ve yetersiz olmasından şikâyetçi oldu. Bölge esnafı, geçidin kapalı kalmasının ticari faaliyetlerini durma noktasına getirdiğini ifade ederek, "Modern bir alt geçit yapılacağı söylendi ancak ilerleme çok yavaş. Vatandaş üst geçide mahkûm edildi ama o da bakımsız. Esnaf perişan durumda, sürecin hızlandırılmasını bekliyoruz" dedi.

YENİ GEÇİTTE NELER OLACAK?

TCDD yetkililerinden alınan bilgilere göre, çalışmaların planlanan takvimde ilerlemesi durumunda alt geçidin 2026 yılı içerisinde tamamen hizmete açılması hedefleniyor. Normal şartlarda 2026’nın ortalarında bitmesi öngörülen projenin, hava koşulları ve teknik detaylar nedeniyle Aralık 2026 tarihine sarkabileceği belirtildi.