ALTERNATİF YOLDA SON DÜZENLEMELER
Otogar karşısında altyapı çalışmalarının ardından başlatılan alternatif yol bağlantısında asfaltlama ve son düzenlemeler tamamlanma aşamasına geldi. Yolun hizmete açılmasıyla tır, tanker, kamyon ve şehirlerarası otobüs gibi ağır tonajlı araçların şehir merkezine girmeden alternatif güzergâhlara yönlendirilmesi planlanıyor. Bağlantı yolunun, Ay Yıldız Kavşağı’ndaki araç yoğunluğunun azaltılmasına ve Havalimanı ile Batman-Kozluk-Bitlis yönündeki ulaşımın kolaylaştırılmasına katkı sağlaması hedefleniyor.
700 METRELİK BULVAR YENİLENİYOR
700 metre uzunluğundaki Necat Nasıroğlu Bulvarı ve Ay Yıldız Kavşağı’nda yol altyapısı, refüj ve kaldırım düzenlemeleri gerçekleştiriliyor. Çalışmalarda bugüne kadar 6 bin 500 metre bordür ve yaklaşık 2 bin metrekare kaldırım parke taşı döşendi. Kalan 5 bin 500 metrekarelik kaldırım imalatının tamamlanmasının ardından projenin bitirilmesi planlanıyor. Yapılan trafik değerlendirmelerinde yoğun saatlerde bölgede araç birikmeleri ve bekleme sürelerinin arttığı tespit edilirken, yeni düzenlemeyle araç geçişlerinin hızlandırılması ve kavşaklardaki beklemelerin azaltılması amaçlanıyor.
KAVŞAKLAR 7/24 İZLENECEK
Necat Nasıroğlu Bulvarı ve Ay Yıldız Kavşağı’ndaki düzenlemeler, akıllı kavşak sistemlerine uygun olarak gerçekleştiriliyor. Fiber altyapıyla desteklenecek sistem üzerinden kavşakların Trafik Kontrol Merkezi tarafından 7/24 izlenmesi planlanıyor. Araç geçiş sayıları, trafik yoğunluğu, yakıt tasarrufu ve hava kalitesine ilişkin veriler saatlik, günlük ve aylık olarak takip edilebilecek. Yapay zekâ destekli sistemle sürücü ve yaya hareketlerinin analiz edilmesi ve elde edilen verilere göre trafik güvenliğine yönelik yeni tedbirlerin belirlenmesi hedefleniyor.
ALTERNATİF ULAŞIM AĞI GÜÇLENECEK
Recep Tayyip Erdoğan Bulvarı ile Necat Nasıroğlu Bulvarı arasındaki bağlantıların ve devam eden yol çalışmalarının tamamlanmasıyla alternatif ulaşım güzergâhlarının güçlendirilmesi planlanıyor. Diyarbakır, Kozluk ve Sason yönlerinden gelen ve bu güzergâhlara giden araçların şehir merkezine girmeden Güney Çevre Yolu’na ulaşabilmesi, ağır tonajlı araçların kent merkezindeki ana arterlerde oluşturduğu yoğunluğun azaltılması ve çevre yolları arasındaki bağlantının güçlendirilmesi hedefleniyor.
Yorum yaz
Yorumları göster0 yorum
Yorumu bildir