<div>Batman Belediyesi, kentin ilk raylı sistem projesi olan Bat-Ray için Necat Nasıroğlu Külliyesi’nde lansman programı düzenledi. Programa Batman Valisi ve Belediye Başkan Vekili <strong>Ekrem Canalp</strong>, Hazine ve Maliye Bakan Yardımcısı <strong>Abdullah Erdem Cantimur, </strong>AK Parti Batman Milletvekili <strong>Ferhat Nasıroğlu</strong>, Batman eski milletvekili<strong> Ahmet İnal</strong>, kurum müdürleri ve belediye birim amirleri katıldı.</div> <h3>BATMAN BÜYÜKŞEHİRLERE ADAY</h3> <div>Programda konuşan Vali Canalp, Batman’ın nüfus artışı ve genç nüfusun yoğunluğu nedeniyle toplu taşımada yeni çözümler üretmek zorunda olduklarını söyledi. Canalp <strong>“Türkiye’de 30 büyükşehir var ancak raylı sistem yalnızca 12’sinde bulunuyor. Biz büyükşehir değiliz ama en çok aday olan şehirlerden biriyiz. Dolayısıyla raylı sistem projesiyle Batman’ı bu şehirlerin arasına katıyoruz” </strong>dedi.</div> <div></div> <h3>4 ETAPTA TAMAMLANACAK</h3> <div>Vali Canalp, Bat-Ray Projesi’nin dört etap halinde hayata geçirileceğini belirtti. 1. Etapta Balpınar’dan Güvercinlik’e kadar uzanacak. Uzunluğu 9 bin 750 metre olacak, 12 durak yer alacak. Günlük 16 bin 500 yolcu kapasitesine sahip olacak. 2. Etapta Güvercinlik’ten yeni devlet hastanesi güzergâhına uzanacak. 16 bin 850 metre uzunluğunda olacak, 11 durak bulunacak. Günlük yolcu kapasitesi 27 bin 500 olacak. 3. Etapta Güvercinlik’ten Tepo Okulları hattı arasında yapılacak. 6 bin 280 metre uzunluğunda, 2 duraklı olacak. Günlük 4 bin yolcu taşıyacak. 4. Etap, Tepo Okulları’ndan yeni devlet hastanesine bağlanacak. 5 durak bulunacak, günlük yolcu kapasitesi 8 bin 500 olacak.</div> <div></div> <h3>56 BİN 500 YOLCU KAPASİTESİ</h3> <div>Tüm etapların tamamlanmasıyla Batman’ın çevresini saracak ring hattı oluşturulacağını aktaran Canalp, projenin toplam uzunluğunun 37,7 kilometre olacağını söyledi. 30 duraktan oluşacak raylı sistemin, günlük 56 bin 500 yolcu, yıllık ise 20,6 milyon yolcu taşıma kapasitesine ulaşacağı ifade edildi. Raylı sistemin elektrikli olacağını belirten Canalp <strong>“Araçlarımız çift yönlü olacak, dönmeye gerek kalmadan iki yönde de hareket edebilecek. Direksiz hatlarla çalışacak bu sistem işletme maliyetlerini de düşük tutacak”</strong> dedi.</div>