EY-P, Elektrikli Araç Ekosistemi ve Dönüşümü Analiz serisinin ilkini yayımladı

Ernst & Young (EY) çatısı altında strateji danışmanlığı hizmetleri sunan EY-Parthenon (EY-P), otomotiv sektörüne yönelik "Elektrikli Araç Ekosistemi ve Dönüşümü Analizi" serisinin ilkini yayımladı.

EY-P, Elektrikli Araç Ekosistemi ve Dönüşümü Analiz serisinin ilkini yayımladı

Şirketten yapılan açıklamaya göre, üç bölümlük serinin "Dünyada ve Türkiye'de Elektrikli Araç Pazarı" başlıklı ilk analizinde elektrikli araç kullanım oranları, satış istatistikleri, tüketici eğilimleri ve pazar dinamikleri değerlendirildi. Serinin diğer versiyonları ise şarj istasyon ağı ve batarya teknolojileri konularını ele alacak.

EY-P Elektrikli Araç Pazarı Analizi, Türkiye ve dünyada elektrikli araç kullanım oranları, satış verileri, tüketici davranışları, markalara göre yapılan değerlendirmeler, arz ve talebi etkileyen dinamikler ile sektöre yönelik gelecek öngörülerine odaklanıyor.

Analize göre, 2022-2024 arasında yıllık bazda yüzde 66 büyüme kaydeden küresel elektrikli araç satışları 2024'te 17 milyona ulaştı. Küresel satışların yüzde 56'sını oluşturan Çin ilk sırada bulunurken, bu ülkeyi yüzde 17'yle Avrupa Birliği ve yüzde 12'yle ABD etti. Geçen yıl itibarıyla dünya genelinde kullanılan 55,9 milyon elektrikli aracın yüzde 54'ü Çin'de yer aldı.

- Türkiye'de satışlar 2024'te 115 bin araca ulaştı

Türkiye'de ise elektrikli araç satışları 2023'te 75 bin adet iken, 2024'te yaklaşık 1,5 kat artışla 115 bin seviyelerine çıktı. 2022-2024 arasında toplam araç satışları yüzde 65 artarken, elektrikli araçlar yaklaşık 13 kat artış gösterdi. Aynı dönemde hibrit araç satışları da 3 kat artarak 174 bin adede ulaştı.

Analizde, yerli üretim, vergi teşvikleri ve şarj altyapısındaki gelişmelerin Türkiye'deki artışta önemli rol oynadığı vurgulandı. Yerli bir elektrikli araç markasının 2023 ve 2024'te pazar payını yüzde 26'ya çıkararak ilk sıraya yerleştiği, ABD menşeli markaların ise ikinci sırada yer aldığı ifade edildi.

Elektrikli araçların küresel düzeyde artan satış ivmesinin, üretim kapasitesi, batarya teknolojileri, şarj altyapısı ve devlet teşvikleri gibi etkenlere bağlı olarak bölgeler arası farklı hızlarda gelişebileceği değerlendiriliyor. Kısa ve orta vadede hibrit araçların, menzil avantajları nedeniyle geçiş aracı olarak önemini sürdüreceği öngörülüyor.

- "Türkiye'de elektrikli araç satışlarında ciddi bir ivmelenme var"

Açıklamada görüşlerine yer verilen EY-Parthenon Şirket Ortağı Yusuf Bulut, analizin hem küresel hem de Türkiye için oldukça önemli veriler sunduğunu kaydetti.

SİZİN DÜŞÜNCELERİNİZ