Mardin-Midyat Karayolunun Yeşilli (Rişmil) çıkışında başlayan, Savur, Ömerli ve Midyat ilçeleri ile Batman ve Şırnak Karayollarına bağlantı sağlayan Hop geçidindeki çalışmaların eziyete dönüştüğünü belirten Aslan “Yol yapımının 2010 yılından buyana bitirilememesi ve yol yapım projesinin 2017 yılına kadar uzatılarak 7 yıla yayılmasındaki ihmalin, hizmet kusurunun sebebi nedir? Mevcut şartlar altında yolun ne zaman bitirilmesi planlanmaktadır? Yolun ne kadarlık kısmı bitirilmiştir? Yol yapımı esnasında yoldan geçen araçlarda hasar meydana gelmemesi için, ne gibi önlemler alınmaktadır? Araçlarda oluşan maddi hasarları kim, kimler ya da hangi kurum karşılayacaktır? 7 yıldır gürültü ve toz bulutları içinde kalan insanımızda oluşan sağlık problemlerinin sorumluları kimlerdir?” sorularını yöneltti.
