BELEDİYE OTOBÜSLERİ MEYDANA GERİ DÖNDÜ

17-12-2019

Batmanda ilk şehir içi ulaşımı Faytonlarla yapıldığı biliniyor.

1955’de başlayan ve 1980 li yıllara kadar devam eden Faytonla ulaşıma 1960 li yıllardan itibaren taksilerde katıldı.

Şehir gelişip büyüyünce 1975’lı yıllarda Belediye Otobüsleri uygulaması başladı.

Belediye Otobüslerini Batman’da ilk başlatan sanırım ilk Belediye başkanı Merhum Belediye Başkanı Mustafa Ramanlı oldu. 

Sadece bir hat vardı. Otobüsler Cumhuriyet Meydandan Diyarbakır Caddesi istikametinden Fatih Lisesine kadar gidiyordu.

Cumhuriyet Meydanına bazıları Atatürk heykelinden dolayı , “Heykel “ olarak da söz ediyordu.

Cumhuriyet Meydanı (Heykel) neredeyse sol tarafta saçağı bilet satış noktası olan Belediye Otobüsleri ile özdeşleşmişti.

1985 yıllarında Belediye toplu taşıma işinden tümü ile çekildi.

2003 Yılında Belediye Başkanı Hüseyin Kalkan döneminde yeniden Belediye toplu taşıma işine başladı.

Ancak otobüsler ilk başladıkları nokta olan Meydandan güzergâhları geçmiyordu.

En yakın nokta olarak Belediye Binası önünden geçiyordu.

Ta ki Eylül ayında Batman Belediyesinin Otobüs güzergâhlarında yaptığı büyük değişikliğe kadar.

Büyük bir tartışma konusu olan değişiklikle;

Belediye yeni uygulama ile şehir yerleşim alanlarındaki hat sayısı 13’ten 19’a çıkardı.

Daha önce toplu taşıma hizmetinin gitmediği Güneykent, Seyitler, Huzur, Pazaryeri, Bahçelievler, Gap, Şafak, Hilal, Cudi Sağlık Mahalleleri, Diktepe Köyü, Binatlı Köylerine ilk kez hizmet verilmeye başlandı.

En önemlisi de Yeni ulaşım sistemiyle birlikte Akyürek Mahallesinde Meydan’a 200 metre uzaklıkta toplu taşıma merkezi kuruldu.

Bu merkeze şehrin dört bir yanında ulaşım kolaylığının yanı sıra yer şehrin ilk otobüs durağının olduğu adreste artık yolculara, otobüslere binebilme olanağı sağlandı.

Bir zamanlar faytonların park yeri olan yerde şimdi Belediye otobüs durağı var.

Yeni sistemde bazı mahallerde aktarım yolu ile gidildiğinden bu konu çok tartışma konusu oldu.

Bu yüzden Belediye Otobüsleri uygulamasının ilk başladığı yere, Meydan’a geri dönmeleri meselesi de arada kaynadı.

Oysa otobüslerin Meydan’dan geçmesi fikri her kiminse gerçekten çok iyi düşünülüp hayata geçirilmiş.

Çünkü halen kentin en işlek noktası, Meydan ve civarıdır.

Burada toplu taşıma hizmeti verilmediği için çoğu kişi özel araçları ile gelmek zorunda kalıyor.

Şimdi Meydana geleceklerin özel arabası ile gelmek gibi bir mecburiyetleri yok artık.

Bu şehir içi trafiğine olumlu açıdan etki edecektir.

Ama hiç kuşkusuz en büyük önemi toplu taşıma işinin meydana kadar indirgemesi oldu.

Emeği geçenlere teşekkür ederim.

Bence çok isabetli olmuş.

SİZİN DÜŞÜNCELERİNİZ?