Batman’da tamı tamına 353 okul servis aracı var.
Bu servisler, 10’a yakın firmaya ait.
Havuz sistemine geçildiği için artık dolmuşlarda hangi firmaya ait olduğu bilgisi yazılamıyor.
Yeni sisteme göre her servis, her okula gitmiyor.
Okullar, firmalar arasında araç sayısına göre bölünmüş.
Bu yöntemle rekabet ortadan kaldırılmış.
Fiyat yetkisi de Belediye Meclislerine verilmiş
Yani okullar açılmadan önce Belediye Meclisi, yıllık öğrenci taşıma bedelini belirlemektedir.
Bu sene de öyle oldu.
Batman Belediye Meclisinin aldığı karara göre Batman ili sınırları içinde hizmet veren okul servislerinin öğrenci taşıma ücret tarifesi kısa mesafe olarak tanımlanan 2 kilometreye kadar 350 TL, uzun mesafe olarak tanımlanan 2 kilometre ve üzeri için 375 TL olacak.
Bu tarife veliler tarafından uygun görülürken, servis sahipleri ise zammı az buldu.
Bunun için dün iş bırakıp kontak kapattılar.
2022–2023 eğitim ve öğrenim yılı, bir bakıma tatsız başladı.
Okula evi uzak olan birçok öğrenci ya okula gidemedi ya da farklı toplu taşıma araçlarını tercih etmek zorunda kaldı.
Geçen sene öğrenci servis ücreti, sezon sonunda 290 liraydı.
Bu sene ise yapılan zamla 350 lira ile 375 lira oldu.
Verilen zamma tepki gösteren servis şoförlerinin talebi, kısa mesafe için en az 400 TL, uzun mesafe için 450 lira idi.
Aslında arada çok büyük bir fark yok.
Ancak özellikle artan mazot fiyatından dolayı servisçiler çok zor durumda kalıyor.
Bir servis sahibini anlattığına göre, günde iki kez servis yapıyorlar.
Azami yolcu kapasitesi 15 kişidir, servis ful yolcusu olsa toplamda 30 kişi olur.
30 kişinin aylık toplam geliri ortalama 350 liradan 10 Bin 500 lira tutuyor.
Hadi diyelim bu rakamın iki katı bile gelir elde etse daha 21.000 lira olacaktı.
Sadece günlük aracın yakıt gideri 200 ile 400 lira arasıymış.
Şoförün aylık ücreti, araç vergisi, aracın bakımı arızları, aracın yıpranma ücretini hesaplarsak bile elde edilen gelir, cüzi bir rakam olarak görünüyor.
Meseleye biraz da bu açıdan bakmak gerekir.
Elbette 2–3 öğrencisi olan aileler için servis ücreti gideri az değil.
Servisçiler de haklı veliler de haklı.
Artan hayat pahalılığı ve üst üste gelen zamlar yüzünden elbette çoğunluk, birtakım ekonomik sıkıntılar yaşıyor.
Bu yüzden velileri de servis sahiplerini de durumunu da anlamak gerekir.
Tabi okul servislerinin mevzuatlardan kaynaklı bir sürü yükümlülükleri var.
En basitinden, hostes bulundurulması, klimalı araç zorunluluğu, okul idarelerinin belirleyeceği 1 yoksul öğrenciyi ücretsiz taşıma gibi birçok sorumlulukları bulunuyor.
Bu sorumluluklar onlara ek külfet getiriyor.
Bu yüzden servis sahiplerinin kontak kapatarak ne mesaj vermek istediklerini doğru bir şekilde anlamak lazım.
