Bir kentin gelişilmesinde en önemli altyapılarından biri ulaşımdır.
Ulaşım ağları güçlü olan şehrin ticaret ağları da güçlü demektir.
Konum açısından çok kilit bir noktada olan şehrimiz, İpek Yolunun hem İran hem Irak hem de Suriye ile batı erişimini sağlayan bir noktadadır.
Karayolları açısından ulaşım ağı sorunu, bir iki müdahale ile çözülebilir.
Sason üzerinden Muş yolu, Savur üzerinden Mardin yolu ile Batman’ın cazibesinin 10 kat daha artırılması mümkündür.
Diyarbakır istikametinden gelen raylı sistem de güçlendi mi Batman, her bakımdan ulusal ve uluslar arası ulaşım kapasitesi bakımından en üst düzeye çıkar.
Bu üç proje için siyasilerin harekete geçmesi gerekiyor.
Özellikle de Batman hattı ile bağlantılı Malatya-Elazığ-Diyarbakır hızlı tren hattı projesi için düğmeye basıldığı şu sıralarda harekete geçmek gerekir.
AK Parti Genel Başkan Yardımcısı ve Malatya Milletvekili Öznur Çalık’ın basında yer alan açıklamasına göre Malatya-Elazığ arası hızlı tren proje hizmeti alım ihalesi için süreç başlamış.
İlk etapta yaklaşık 121 km demiryolu için etüt, proje ve danışmanlık hizmeti ihalesinin yapılacağı belirtilmiş, akabinde hızlı tren projesinin Diyarbakır’a kadar devam edeceği yönünde karara varılmış, demiryolunun yapılacağı güzergâhta sondaj ve etüt çalışmalarına başlanmış.
Ancak bu demir yolunun Batman istikameti için belirsizlik söz konusu.
Daha doğrusu bu yönde güçlü bir talep ve lobi yapılmadığı için Batman, bu projenin dışında tutuluyor.
Tabi şimdilik.
Şimdilik diyorum çünkü inanıyorum ki güçlü bir talep ve girişim olursa bu ağ, Batman’a hatta Siirt’e kadar uzanır.
Bu konu ile ilgili Cumartesi günü gazetemizde bir haber yayınlandı.
Haberden sonra hızlı tren hattının Batman’a kadar uzatılması için kamuoyunda sahiplenmeye dönük ciddi talepler dillendirilmeye başlandı.
Batman’ın gelişmesinde en az petrol kadar tren hattının da etkisi olabilir diyebilirim.
Tren hattı Batmanın tarihi ile eş değer bir geçmişe sahiptir.
Ancak ne yazık ki gelişen teknoloji karşısında tren ve rayımız hep geriledi.
Geriliye, gerileye neredeyse atıl bir duruma düştü.
Demir yolunun ve trenimizin çağın gelişimine ayak uydurup ihtiyaca cevap verebilmesi için mutlaka hızlı tren sisteminin kurulması gerekir.
Bunun gerçekleşebilmesi için de siyasilere çok iş düşüyor.
Özellikle İktidar Partisi Milletvekili Ataullah Hamidi’ye hızlı tren projesi konusunda çok iş düşmektedir.
Hem bu proje ye ilave olarak DDY raylarının şehir dışına çıkarılması da sağlanabilir.
Batman’ın bu iki önemli projeye gerçekten ihtiyacı var.
Bunu gerçekleştirmek için harekete geçmenin tam zamanıdır.
