Karayollarının görevi nedir diye sorarsanız ahaliye, muhtemelen “yol yapar” cevabını alırız.
Ama o yol yapma işi eskidendi.
Çünkü daha önce en modern iş makineleri ve kamyonları vardı.
Hiç unutmadım, renkleri de Turuncuydu.
Devlet Su İşlerinin koyu yeşil,
Köy Hizmetleri yeni adı ile Özel İdarenin ise portakal sarısı,
Her bir kurum, donanım ve araçlarının renkleri ile tanınıyordu yani
Mahşeri araç trafiği, işlerin özelleştirilmesi ve araçların kiralama usulü ile çalıştırılmasından dolayı Yeşil, Turuncu ve Sarı renkli araçları artık göremez olduk.
Karayolları da yol yapım, menfez, asfaltlama, onarım işlerini genelde ihale ile yaptırıyor.
Bu sadece Batman’a has bir yöntem değil elbette.
Türkiye genelinde durum ve vaziyet aynı.
Karayolları denince akla sadece yol yapım işleri geliyordu ya eskiden, şimdi öyle değil.
Karayollarının iş yükü ve görevleri de zaman içerisinde arttı.
Mesela 30 sene önceye kadar genelde yollar, geliş ve gidişli olarak çift şeritti.
Şimdi ise genelde yollar bölünmüş, sinyalizasyon sistemi olan, orta refüjleri olan ve yan kaldırımlarında peyzaj alanları da olan yollardan oluşuyor.
Bu peyzaj alanlarının yeşillendirilmesi ve bakım işi de Karayollarına aittir.
Bu yazıyı yazmama sebep olan da Pazartesi Günü gazetemizde yer alan haberdir.
Hasankeyf Karayolu Kenarındaki ağaçların kuruduğu haberi, görüntüleri ile geniş şekilde yer alıyordu.
Bahar mevsiminde Orman İşletmesinin büyük özveri ile yaptığı ağaçlandırma çalışmasının, ne yazık ki bakımsızlık ve susuzluktan yok olma tehlikesi ile karşı karşıya olduğunu büyük üzüntü ile öğrenmiş oldum.
Haber gazetemizde yayınlanmadan önce bayram tatili esnasında bir arkadaşımız, ağaçların kuruduğu ile ilgili bana bir mesaj atıp “siz gazeteciler bu konuya el atarsınız belki sorun çözülür” demişti.
Mesajdan sonra Orman İşletme Müdürlüğü’ne durumu ilettim, onlar da topu Karayollarına attı.
Ben de sorunu yazayım, duyarlı okurumun da dediği gibi belki ilgilenen olur, diye düşündüm.
Doğrusunu söylemek gerekirse ağaçların bakımı ve temizliği noktasında Turuncu renkli Karayolları, pek becerikli değil.
Belediyenin desteği de olmasa çevre yollarındaki çimler kurur, her tarafı çöp kaplar.
Allahtan taaa.. Silvan Yolundan Batman Köprüsüne kadar olan kısmın temizliği, yeşil alanların bakım ve temizliğini belediye yapıyor.
Yoksa şehrimizin girişleri çıkışları Kerbela Çölünü andırırdı.
Karayollarının hala demode sistemle yani tankerle kısmi olarak yaptığı sulama işi de çok sağlıklı değil.
Teknoloji marifeti ile zaman ayarlı sulama sistemleri çıkmışken, Turuncu renkli Karayolları tankerle sulama yapıyor, başta Hasankeyf ve Silvan Yolundaki ağaçlar da susuzluktan kuruyor.
Demem şu;
Karayolları artık sadece yol yapım ve bakım işleri yapan bir kurum olmadığına göre, sanatsal yapılar ve peyzaj çalışmaları için de kapasitesini geliştirmelidir.
Benden Turuncu renkli Karayollarına duyurması…
