Ya tren değil de uçak seferlerini yazsaydık…

Batman, raylı ulaşımda adeta 30 yıl öncesine geri dönüldü.

Bir zamanlar Batman-Diyarbakır arasında çalışan trene "yoğurt treni" denilirdi.

Bu isim boşuna verilmemişti tabi.

Sabahın erken saatlerinde köylüler yoğurtlarını ve ürünlerini şehre ulaştırmak için bu treni kullanırdı.

Ben de o trenle birkaç kez yolculuk yaptım. Gittiği her köyde duran, rayların üzerinde ağır ağır ilerleyen, yaşını ve yorgunluğunu her haliyle belli eden bir ulaşım aracıydı.

Yıllar geçti, o trenin yerini bölgesel trenler aldı. Batman'ın daha kaliteli raylı ulaşımı hak ettiğini defalarca yazdık, haber yaptık. Israrlı takiplerimizin ardından yaklaşık iki yıl önce raybüs seferleri de başladı. Batman halkı da bu konforlu ve hızlı ulaşımı kısa sürede benimsedi.

İlk etapta Batman'a iki set raybüs tahsis edildi. Bu sayede seferler düzenli yapılıyor, biri arızalansa diğeri hizmete devam ediyordu. Ancak çok geçmeden raybüslerden biri Malatya-Elazığ hattına gönderildi. Kalan raybüs ise yaklaşık bir yıl çalıştıktan sonra "arıza" gerekçesiyle seferden çekildi.

O günden beri aynı soruları soruyoruz:

Raybüs nerede?

Ne zaman geri gelecek?

Batman'ın hakkı olan ulaşım hizmeti neden sağlanmıyor?

Ne yazık ki bu soruların hiçbirine bugüne kadar tatmin edici bir cevap verilmedi.

Raybüsün yerine çalışan eski tren çoğu zaman bir saate varan gecikmelerle varış noktasına ulaşıyor. Bazen arızalanıyor, bazen sefer iptal ediliyor, bazen de yolcular yarı yolda kalıyor. Yaz sıcağında 40 dereceyi bulan günlerde klimaların çalışmadığını defalarca dile getirdik. Buna rağmen ne ilgilenen oldu ne de kamuoyunu rahatlatacak bir açıklama yapıldı.

Ne Devlet Demiryolları Genel Müdürlüğü'nden, ne Malatya Bölge Müdürlüğü'nden ne de Batman Gar Müdürlüğü'nden ses var. Siyasetin de bu konuya ilgisi yok denecek kadar az.

Bu ne biçim ilgisizlik ve duyarsızlık?

Biz gazete olarak günlerdir tren seferlerini değil de uçak seferlerini yazıyor olsaydık, acaba yine bu kadar sessizlik olur muydu?

Bir uçak seferi iptal edilse, saatlerce gecikse ya da yolcular mağdur olsa, gündem bir anda değişir; açıklamalar yapılır, yetkililer harekete geçer, çözüm için herkes seferber olurdu.

Ama konu tren olunca sessizlik hâkim.

Çünkü treni tercih edenlerin büyük bölümü dar gelirli vatandaşlar.

İki gün önce Batman-Diyarbakır arasında minibüs ve otobüs ücretlerine yeniden zam yapıldı. Tek yön ulaşım bedeli 300 liraya yükseldi. Gidiş-dönüş 600 lira...

Aynı yol trenle ise yarı fiyat bile değil  135 lira.

Aradaki fark sadece bir ulaşım tercihi değil; birçok aile için ay sonunu getirebilme meselesidir. Öğrencinin eğitimidir, işçinin işe gidişidir, emeklinin hastaneye ulaşımıdır. Tren, binlerce insan için ekonomik ulaşımın tek gerçek alternatifidir.

Bu nedenle raybüs talebi yalnızca daha konforlu yolculuk isteği değildir. Bu, sosyal devlet anlayışının, fırsat eşitliğinin ve kamusal hizmetin gereğidir.

Biz raybüsü kendimiz için istemiyoruz.

Biz, toplumun büyük bölümünü oluşturan dar gelirli vatandaşların insanca, güvenli, zamanında ve ekonomik ulaşım hakkını savunuyoruz.

Bu basit bir mesele değil,  doğrudan doğruya toplumun geniş kesimini ilgilendiren sosyal bir sorundur.

Bugüne kadar yaptığımız onlarca haber ve köşe yazısına rağmen yalnızca bir milletvekili konuyu merak edip bizimle iletişime geçti. DEVA Partisi Genel Başkan Yardımcısı ve Mersin Milletvekili hemşehrimiz Emin Ekmen, yazılarımızın ardından süreci sordu ve bilgi aldı.

Bunun dışında  ne raybüsün akıbetiyle ne de Batman'daki tren ulaşımında yaşanan sorunlarla ilgilenen başka bir  siyasetçi  bizimle iletişime geçmedi.

Bu tablo ister istemez şu düşünceyi akla getiriyor:

Galiba dar gelirli vatandaşın ulaşım sorunu, yeterince önemsenmediği için kimsenin önceliği olmuyor.

 Oysa  hak aramı ve sorun çözmede, en çok da sesi en az duyulan insanların hakkını koruyabildiği ölçüde anlam kazanır.

Bir kez daha tekrarlıyoruz Batman'ın hakkı olan raybüs geri gelmelidir.

Çünkü bu talep bir lüksün değil, toplumun büyük çoğunluğunu oluşturan dar gelirli insanların ulaşım hakkının talebidir.