BİR UCUBE KÖPRÜ…

13-06-2017

Kent içi ulaşımı rahatlatmak için Şevket Başak Camisi Kavşağına yapılan köprünün kısmen ulaşıma açılmasından sonra ne kadar ucube bir eser olduğu yavaş yavaş belirginleşti.

Doğrusu bu ucube eseri Batmanımıza kazandıran mimara, önce bir “yuh” demek istiyorum.

Merak ediyorum bu mimar, projeyi çizmeden önce gelip kavşağı yerinde inceledi mi acaba?

İncelediğine inanmıyorum şahsen...

Muhtemelen önüne hazır konulan net-ced projesi üzerinden, daha önce başka yerde uygulanmış bir projeyi kopyala-yapıştır yapmıştır.

Eğer öyle olmasaydı, yapısı kısmen biten köprü, bir ucubeye benzemezdi.

Veya proje çizilirken mantık şöyle de gelişmiş olabilir;

Bu köprü, sadece Siirt istikametine giden araçların şehir içinde transit geçişini sağlamak amacı ile de projelendirilmiş olabilir.

Şayet amaç, şehir içi trafik geçişlerine çözüm bulmak olsaydı köprü, kesinlikle bu şekilde projelendirilmezdi.

Yılan hikâyesine dönen köprü projesi, yaklaşık 5 yıldır Batman’ın gündeminde olup bir türlü inşası tamamlanamıyor.

Tamamlandığında trafik açısından rahat bir nefes alacağımızı düşünüyorduk.

Meğerse durum hiç de öyle görünmüyor.

Ulaşımı çözmek amacı ile yapılan bu köprü, ilerde farklı sorunlara da neden olabilir.

Henüz köprünün alt kısmı ve yan yolları, geçişe hazır hale getirilmedi.

Çalışmalar tamamlandığında, farklı sorunlar da ortaya çıkabilir.

Çünkü köprünün sağ tarafından Soraçan istikametinden ve Dünya Hastanesi tarafından gelen araçlar yoğun trafik akışı oluşturmasına rağmen, iki araçlık bir geçiş yeri ancak oluşur diye düşünüyorum.

Dünya Hastanesi tarafından gelen yan yolun durumu daha da ibretlik.

Buket Lokantası’nın bulunduğu bina, yarım ada halini aldı son kazılarla.

Bu durum aslında ileride ciddi manada kazalara, hatta yol kenarında dipleri kazılan binaların yıkılmasına da neden olabilir.

Doğrusu bu ucube yapıtı, milyonlarca lira para harcanmasına rağmen bir şeye benzetemiyorum.

Umarım köprü yapımı tümü ile tamamlanıp ulaşıma açıldığında yanılan, ben olurum.

Ancak yan yollarda açılan derivasyonlar, bu önemli yatırıma gölge düşürüyor.

Anlayacağınız bu işi yıllar önce planlayanlar, yarım yamalak planlamışlar.

Yarım yamalak planlanınca da yapılan hizmet, sorunlu oluyor.

Tıpkı Şevket Başak Cami Köprülü Kavşağı’nda ortaya çıkan sorun gibi... 

SİZİN DÜŞÜNCELERİNİZ?