OTOBÜSÇÜLERİN ZAMMI

08-02-2017

Hiç unutmuyorum yıllar önce bir otobüs firması reklâmlarında “Tek rakibimiz Hava Yollarıdır” diyordu.

Söz konusu firma bu yazıyı kendisine ait tüm otobüslerin arkasına da yazmıştı.

Türkiye’de tek uçak firması olan Türk Hava Yollarının olduğu yıllardı sanırım.

Şimdi hangi otobüs firmasıydı tam olarak hatırlamıyorum

Ama her yazıyı gördüğümde “abartının bu kadarı da olmaz” derdim.

Bir havada saatte bin kilometre hız yaparken, biri yerde saatte zar zor 100 km hız yapardı.

Konfor ve diğer hizmetlerde de uçak tıpkı hızı gibi yüz kattı fark atıyordu otobüse.

O otobüs firmasının bir hayli iddialı sloganı neden kullandığını hep merak ettim durdum yıllar yılı.

Neyse ki bu merakım birkaç gün önce giderecek bir meseleye tanık oldum.

Gaziantep’te okuyan bir üniversiteli öğrencisi, 10 gün önce otobüsle Batman’a gelmek için 35 TL yol ücreti ödemiş.

Yarıyıl tatili bitince tekrar okula gitmek için aynı otobüs firmasından bilet almaya gidince bu kez yol ücreti için 50 TL talep etmeleri üzerine  % 15 dolayında yapılan zam karşısında üzülmesine ve şaşkına dönemsine o an şahit oldum.

Bu şaşkınlığın nedeni otobüs ulaşımını tercih edenler genelde diğer ulaşım araçlarına oranla daha ekonomik olduğu için tercih etmesinden kaynaklanıyordu.

Otobüs firması ile uçaklar arasındaki rekabet ne hız ne de konfor ile ilgili değil, meğerse yolcu taşıma ücretleri ile ilgili olduğunu o an anladım.

Evet, son zamlarla birlikte uçak bilet fiyatları ile otobüs bilet fiyatları neredeyse eşitlenmiş durumda.

Geçen haftalarda, bölge genelindeki otobüs firmaları, ortak kararla yolcu taşıma ücretlerine % 20 ile % 35 oranında fiyatlara zam yaptı.

Son zamlarla birlikte İstanbul’a uçak ve otobüs yolcu taşıma ücretleri, uçak için erken rezervasyon yapan veya promosyon bilet alan yolcuların ödediği rakamla eşit orana geldi.     

Bir zam furyası ülkede yaşanan ekonomik krizden dolayı her tafta dalga dalga yayılıyor.

Son dalgada akaryakıt zamları ve kışın yolcu sayısının düşmesinden dolayı otobüs firmaları da zam yapmış oldu.

Otobüs firmaları sadece içinde bulundukları ekonomik sıkıntı nedeni ile birçok alanda kemer sıkmaya gitti.

Mesela daha önce çarşı merkezinin en gözde yerinde bulunan ve yüksek miktarda kira ödedikleri yazıhanelerini de kapattılar.

Yazıhanelerin kapanması ile birlikte önemli bir tasarrufa gittiler.

Artan hayat pahalılığı karşısında her sektör gibi otobüs firmalarının bir takım ekonomik önlemler alması anlaşılır bir durumdur tabi.

Bilet satılan yazıhane ve acente sayısını azaltma, safer sayısını düşürme, rekabet amaçlı bazı iş ve işlemlerle giderler düşürülebilinir.

Salt yolcu taşıma ücretlerine zam yapmak onları ekonomik sıkıntıdan kurtarmaz.

Makul bir zam yapılması elbette artan hayat pahallığı karşısında herkesçe anlayışla karşılanır.

Ancak hava yolları ile eş değerde bir ücret kendilerini de olumsuz etkileyebilir.

Bunun için otobüs firmaları % 15 ile 20 arasında yaptıkları yolcu taşıma zam oranlarını tekrar gözden geçirmeleri gerekmektedir. 

SİZİN DÜŞÜNCELERİNİZ?