Batman trafiği kentsel sorunlar içerisindeki en önemli sorunlardan biridir.
Özelikle mesai günlerinde Eski Devlet Hastanesinden başlayarak şehir merkezi diye tabir edilen bütün caddelerde gün içerisinde ciddi anlamda sorunlar yaşanıyor.
Trafik o kadar çok tıkanıyor ki hastaneye hasta taşıyan ambulanslar, yangın söndürmeye giden itfaiye araçları bile trafikte tıkanıyor.
Kırk günlük süreçte sinyalizasyondan kaynaklı daha bir yoğun şekilde trafikte tıkanma olmuş olabilir ancak sorun sadece kavşaklardaki trafik yoğunluğu değildir.
Kentte trafiğin sorun olmasındaki en önemli neden kentteki kurumların yanlış politikaları ve işbirliği yapılmadığından kaynaklıdır.
Diğer önemli bir nedende Özel otomobil sayısının çok olması ve kent içerisinde toplu taşım araçlarını kullanmak yerine özel otomobilleriyle merkeze gelmekte ve araçlarını gelişi güzel park etmektedirler.
Ticari oto parklar sinek avlarken cadde kenarları ve sokaklar park eden araçlar yüzünden adeta tıkanacak düzeye geliyor.
Kısacası özel otolar çok trafiğe çıkıyor, gelişi güzel park ediyor, trafiği tıkıyor.
Tabi hızlı gelişme, Batmanın ticaret özel hastaneler açısından önemli bir merkez olması da şehir içi trafiğine önemli bir yük yüklemektedir.
Şehir içi trafiği o kadar büyük bir sorun olmuş ki, gerilime yol açan ve sinir bozucu bir hal almış.
Trafiğin bu hale gelmesinde elbette birçok etken var.
Yıllar yılı kent planları yapılırken trafik planlamasının doğru yapılmaması, geleceğin hesaba katılmamasının da payı çok büyüktür.
Sorunun çözümü için mutlaka radikal kararlar alınmalıdır.
Kısa vadede ve uzun vadede şehir içi trafiği için planlar, projeler yapılıp önlemler yapılması lazım.
Örneğin toplu taşıma işi yapan ticari taksi ve minibüsler, okul servislerine çeki düzen verilmesi gerekir.
Özelikle şehir içi minibüslerin durak yerine gelişi güzel yolcu indirip bindirmeleri trafiğe olumsuz etki ediyor.
Yine minibüsçülerin trafikte yolu kapatacak şekilde, keyiflerine göre ağır, ağır ilerlemeleri de trafik akışına etki ediyor.
Diğer önemli bir konuda Belediyenin trafik birimi kent içi ulaşımda daha çok inisiyatif alınması gerekir.
Ancak Belediye hem niyet hem olanak, hepte bu alandaki kapasite açısından çok yetersiz görünüyor.
Bu şartlarda şehir içi trafiğinin düzenlenmesinde bir katkısını beklemek mucizedir.
Büyükşehir’e aday Batman Belediyesinin yapısal olarak ta bunu koşullarını biran önce oluşturması gerekir.
Bir sinyalizasyon sistemi kurmakla, yollara birkaç çizik atmakla, birkaç işaret levhası dikmekle şehir içi trafiği sorunu çözülemez.
Belediyenin gerçek manada bu sorunu dert etmesi ve trafik il müdürlüğü ile işbirliği yapması gerekir.
Vatandaşın ise acil ve çok zaruri olmadıkça özel otomobili ile trafiğe çıkmaması gerekir.
