Kaza değil, cinayet

Kazaların birçoğunda insan faktörünün etkisi vardır. Bu etki büyüdükçe kazanın cinayete dönüşmesi söz konusudur. Bazı kaza gibi gözüken olaylar insanların bile bile yaptığı ve sonucunu az çok tahmin edeceği olaylardır.

Bugün size trafik olaylarını ve trafik cinayetlerini anlatmaya çalışacağım. İlimizde trafik  kazaları mı cinayetleri mi diyeyim bilmiyorum her geçen gün artmaktadır.

Genç kesimin trafik akışına dahil olması kazaların sayısını artırmaktadır. Kanı deli gibi akan delikanlılar trafikte  araçlarını hoyratça kullanmaktadırlar.

Abartılı eksoz sesleri ile gürültü çıkaran, kısa bir sürede hızlanan,ani reflekslerle araç kullanan gençler neredeyse her gün bir kazaya karışmaktadır.

Aşırı hız,makas atma ,drift yapma,kırmızı ışıkta geçme delikanlıların sıkça gerçekleştirdikleri ve sonuçta kaza veya diğer adıyla cinayete karıştıkları olaylarının müsebbibi kim veya kimlerdir?

Öncellikle ebeveynler araçlarını gençlere  verdiği için ebeveynler sorumludur. Kaza dediğimiz aslında gerçekte cinayet olan insan ölümlerinin müsebbiblerinden biri ebeveynlerdir.

Daha bebek denen yaşta kucaklarına çocuklarını alıp araç kullanan ebeveynler ise hem zırcahil, hem de oluşması muhtemel cinayetlerin başsorumlularıdırlar.

Bu tür araç kullananlara da bir ceza türü düşünmek gerekir.İçişleri bakanlığı caydırıcı trafik cezaları düzenlemesini 10.Yargı Paketinin içine dahil etti.

Buna göre makas atanlara,drift yapanlara,kırmızı ışıkta geçenlere yüksek miktarda para cezası ve ehliyete el koyma cezası verilecektir.

Aslında düzenleme güzel ve caydırıcı olması açısından da etkili olacaktır. 50 binden başlayan cezalar ve ehliyete el konulması caydırma açısından uygundur.

Ancak bir düzenleme uygulama olmadıktan sonra tek başına işe yaramaz. İşe yaraması için düzenlemenin uygulamaya geçirilmesi gerekir.

Uygulamayı yapacak olanlarda trafik polisleridir. Ancak şöyle bir sorun var ki eskisi gibi trafik polislerini yollarda göremiyoruz.

Trafik polislerinin yollarda,caddelerde,sokaklarda dolaşması ve radar ile hız tespiti yapması sürücüler için caydırıcı olmaktaydı.

Trafik polisi sayısı muhtemelen eskisine göre artmıştır. Buna ilave olarak teknolojinin hızla artması da tespit olanaklarını da artırmıştır.

KGYS(Kent Güvenlik Yönetim Sistemi) dediğimiz ve şehrin her tarafında yer alan kameraların izlenmesi aslında trafik kurallarına aykırı davrananların tespitinde kolaylık sağlamaktadır.

KGYS sadece asayiş olayları için değil aynı zamanda traffik güvenliğini sağlama da etkili kullanılmalıdır. Makas atanları, kırmızı ışıkta geçenleri,yayaya yol vermeyenler  tespit edilip ceza kesilmelidir.

Peki,KGYS trafik güvenliğini sağlamada etkili kullanılmakta mıdır? Eğer kullanılıyorsa neden bu kadar kaza olmaktadır?

Gün geçmiyor ki,maddi hasarlı,yaralanmalı ve hatta ölümlü kaza olmasın. Kazaların oluşmaması için trafik kuralları ihlaleri tespit edilmelidir.

Gençlerin kullandığı araç tipleri ve özellikle öğrenci servisleri özel önemle KGYS’de takip edilmelidir. Bir kazanın dahi oluşmaması için titiz bir gözetim yapılmadır.