Yollar, iktidarın en güçlü olduğu alan. 18 yıl boyunca gerçekten çok büyük atılımlarda bulundular. Bunu bilip, bunu görüp, onları yollar üzerinden vurmak, hiç akıllıca değil. Lakin yiğidin hakkını verirken, hakka gölge düşmesin diye hakkı da söylememiz gerekir. Özellikle Batman ve çevre illerin ihale edilen yolları, yılan hikayesine dönüyor. Bir Batman Siirt yolu var, Allah ömür verirse, torunlarımız belki bitimini görecektir. Recep Tayip Erdoğan’ın seçim bölgesi, ilk vekil olduğu il, özel olarak ilgilendiği alan, kaynakları sınırsız sağladığı mekan… Eeee ne oldu? 18 yıldır yol hala bitmedi. Tam yılını hatırlamıyorum ama en az 15 yıl olmuştur. Yolun açılışı için Dönemin Başbakanı Siirt milletvekili Recep Tayip Erdoğan davet edilmişti. Yolu gören Başbakan, başta dönemin bayındırlık ve iskan bakanı olmak üzere ilgili tüm yerel ve genel siyasetçi/bürokratlara fırça çekmiş, biz burada neyin açılışını yapıyoruz, birkaç kilometre yol yapmış, açılış töreni düzenliyorsunuz, siz kimden ne istediniz de yok dedi, bu nasıl iş diye küplere binmişti. Belki sayın Cumhurbaşkanımızın haberi yoktur ama o yol hala bitmedi! Diyarbakır Batman yolu da sürekli bir yapboz tablosu ile karşı karşıya. 15-20 yıl boyunca tadilat mı olur? Yapan sağlam yapmıyorsa, bunun hesabı niye sorulmuyor? Sağlam yapıyorsa niye sürekli yollar tek şeride indirilip, toz dumana katılıyor? Batman’ın şehir trafiğini rahatlatacak olan Güney Raman yoluna gelince. TPAO’nun arkasından TEİAŞ’ın önünden geçip Diyarbakır’dan gelen araçların şehre girmeden Mardin ve Siirt’e geçmesini sağlayan yol. Yeni yapılmış ama bu 2 koca kurumun giriş çıkışları hesaba katılmamış, birde yanına stad gelince koca koca kazalara zemin hazırlanmış. Yaklaşık bir buçuk yıl önce kavşak yapılacak diye ihale açıldı. Yol tek şeride indi. Makinalar falan girdi, 150 günlük inşaat süresi verilince de kesin köprülü kavşak yapılacak dedik. 3 ay 5 ay dedik kavşak bitmedi. Ne alt geçit var meydan da nede üst geçit. Bunlar ne yapıyordu, soruyoruz soruşturuyoruz haber yok. Sonradan bir baktık ki düz kavşak yapılıyor! Millet o tarz kavşakları 1 hafta da bitiriyor, hatta yolu bile doğru düzgün trafiğe kapatmıyor. Haber yapmak için ayrıntılara indik, vayyy 480 gün olmuş! Bu ne ya? Alt geçit yok, üst geçit yok, yeni bir yol yok, basit bir kavşak ve 480 günde bitirmiyor, üstüne de koca şehirleri bağlayan çevre yolu tek şeride indiriliyor. Haber üzerine firma arıyor, yolu 1 ay içerisinde bitireceğiz diyor. 480 artı 30 günü geçtim, 150 gün makul bir süre mi? Koca çevre yolunda açılacak basit bir kavşak için 150 gün… Dün yolu kontrol ettim. Asfalt dökülmüş. Verdikleri 30 günlük süreye 5 gün kaldı. Bu süre zarfında yol teslim edilebilir! Esentepe köprülü kavsağında da aynı tablo oluşmuş, şehir yıllarca toz duman ve trafik keşmekeşliğine maruz kalmıştı. Yıllar geçti ama hiçbir şey değişmedi. Ayıptır günahtır. En alttan en üste kadar olan herkes bu işten mesuldur. Teknik şartnameyi hazırlayandan kontrolöre, teknokrattan burokrata, gazeteciden siyasetçiye kadar. Biz bizi sormazsak, kimse bizi sormaz! Hasankeyf yolunu da unutmayalım! Kocaman Hasankeyf gömüldü, kısacık Hasankeyf yolu tamamlanmadı! Kozluk yolu da bitmeyen aşk hikayesi gibi! Kadın doğum hastanesini de zikredelim. Onun içinde verilen son teslim tarihi(kaçıncı tarih oldu bilmiyorum), 1 Eylül’dü. Bugün 20 Eylül! 500 yataklı hastane… İstemek yetmez, almak için çaba göstermek gerekir. Bocalayanların değil çabalayanların çoğunlukta olduğu bir toplum dileğiyle…