Batman'da şu sıralar şehir içi raylı sistem projesi gündemde.
Peki, evvela şehirlerarası demiryolu ulaşımı bir düzene konsa daha iyi olmaz mı?
Türkiye'nin birçok kentinde hızlı tren projeleri birbiri ardına hayata geçirilirken, 80 yıllık Batman'daki mevcut demiryolu hizmetleri her geçen gün biraz daha geriye gidiyor.
Bir zamanlar vatandaşın büyük kolaylıkla kullandığı Batman-Diyarbakır Raybüs seferleri aylardır ortada yok.
Nerede olduğu belli değil.
Ne resmi bir açıklama var ne de kamuoyunu tatmin edecek bir bilgilendirme...
Batman-Diyarbakır arasında çalışan ara tren ise sürekli arıza veriyor.
Sefer yaptığı günlerde bile çoğu zaman son istasyona bir saate varan gecikmelerle zar zor ulaşıyor.
Ankara-Batman arasında hizmet veren Güney Ekspresi'nin ise 4-5 saat gecikmeyle varış yapması artık neredeyse sıradan bir durum hâline geldi.
Bu gidişle Devlet Demiryolları'nın Batman'daki hizmetleri tamamen durursa kimse şaşırmasın.
Vatandaş mağdur oluyor. Seferler iptal ediliyor.
Tren Garı'na ulaşım, aylardır alt geçit çalışmaları nedeniyle büyük sıkıntıya dönüşmüş durumda.
Yaz sıcağında klimaları çalışmayan vagonlarda yolculuk yapmak ise ayrı bir çile...
Asıl düşündürücü olan ise bütün bu sorunlara karşı çözüm bulunamaması.
Acaba bugüne kadar Batman'ın hangi milletvekili ya da hangi siyasi parti il başkanı zahmet edip trene binip vatandaşla birlikte yolculuk yaptı? Hangi siyasetçi yolcuların yaşadığı sıkıntıları yerinde dinledi? Hangi yetkili raybüsün neden kaldırıldığını kamuoyuna açıklama gereği duydu?
Gazetemizde “Batman'ın Raybüsü Nerede?” diye haber yaptık.
Yazılar kaleme aldık.
Başta Malatya Devlet Demiryolları Bölge Müdürlüğü olmak üzere hiçbir kurumdan tek kelime cevap alamadık.
Sanki herkes bu konuyu görmezden geliyor.
Milletvekilleri, Meclis tatile girmeden önce zaten çoktan tatile çıkmış gibiler.
Gariban vatandaşın tek ekonomik ulaşım aracı olan tren durmuş, raybüs kaldırılmış...
Bunlar kimsenin gündeminde değil.
Ne yazık ki bazı yöneticiler şehrin gerçek gündemini takip etmek yerine, kendilerini sürekli öven birkaç yandaşın anlattıklarıyla yetinmeyi tercih ediyor.
Vatandaş muhatap bulamayınca sosyal medyada sorunlarını paylaşıyor.
Sosyal medyada Bayram Tatman'ın yaptığı paylaşım aslında yaşanan mağduriyetin özetidir:
"Sabah erken saatte Diyarbakır'a hastane randevum için gidecektim.
Uykumu bölüp gara gittim.
Hareket saati geçmişti ama tren hâlâ kalkmamıştı.
Görevliye sordum, 'Tren bozuk' dediler.
Böyle bir şey olabilir mi?
Çağ atladığımız söyleniyor ama hâlâ yıllar öncesinden kalma trenlerle hizmet veriliyor. Diyarbakır yolu bazen üç saati buluyor. Kimse de ilgilenmiyor.
Bu sadece tek bir örnek.
Alt Geçit ise ayrı bir sorun:
Batman Garı'ndaki alt geçit çalışmaları yaklaşık dört aydır devam ediyor.
Kaba inşaat büyük ölçüde tamamlanmasına rağmen ince işlerde ciddi bir ilerleme görülmüyor.
Daha da önemlisi, yapılan imalatlarla ilgili ciddi iddialar var.
Bana ulaşan bir şikâyet mektubunda şu hususlar dile getiriliyor:
Alt geçit kapalı olduğundan, mecburi kullanılan gar ile şehir merkezi arasındaki üst geçit bakımsız ve kirli durumda.
Yapımı süren alt geçitte engelli ve bebek arabaları için yapılan rampaların eğimi standartlara uygun değil. Bir kere merdivenler oldukça dik tasarlanmış.
Tekerlekli sandalye kullanan vatandaşların alt geçidi güvenli şekilde kullanması neredeyse imkânsız.
Bu iddialar doğruysa konu son derece vahimdir.
Çünkü kamu kaynaklarıyla yapılan her yatırımın teknik şartnamelere, erişilebilirlik standartlarına ve güvenlik kurallarına eksiksiz uygun olması gerekir.
DDY hizmetleri ile ilgili cevap bekleyen sorular:
Cumartesi günü Diyarbakır yönüne giden trende jeneratör arızası nedeniyle soğutma sistemi devre dışı kaldı. Yolcular yaz sıcağında klimasız vagonlarda seyahat etmek zorunda bırakıldı.
Batman-Ankara arasında çalışan Güney Ekspresi'nin planlanan varış saatleriyle fiili varış saatleri arasındaki fark ise bazen dört-beş saati buluyor.
Bütün bu sorunlar normal kabul edilebilir mi?
Batman gibi gelişen bir şehir, demiryolu ulaşımında neden her geçen gün daha da geriye gidiyor?
Batman'a tahsis edilen raybüs nerede?
Yerine neden alternatif üretilmedi?
Alt geçit ne zaman tamamlanacak?
Alt geçitte yapılan imalatlar gerçekten standartlara uygun mu?
Bu soruların cevaplarını yalnızca biz gazeteciler değil, on binlerce Batmanlı bekliyor.
Çünkü mesele sadece bir tren meselesi değildir.
Mesele; kamu hizmetinin kalitesi, vatandaşın güvenliği, ulaşım hakkı ve yöneticilerin hesap verme sorumluluğudur.
Batman, hızlı tren istemeden önce mevcut trenlerin zamanında çalışan, güvenli ve kaliteli bir hizmet sunmasını hak ediyor.